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给车灯选个好材料_最有应用挑战性的耐高温PC塑料2097

发布日期 :2021-05-20来源 :东莞市九瑞塑胶原料有限公司阅读 : 3,699 次

给车灯选个好材料_最有应用挑战性的耐高温PC塑料2097

 

 

耐高温PC 2097

 

科思创Apec雅霸透明PC 2097是非结晶共聚高温聚碳酸酯(HTPC)树脂。

 

性能优异的雅霸高温PC材料2097在航空领域非常有用,当然,它不能用来制造发动机,热稳定性还未达到这么高的水平,但非常适合制造飞机的结构部件。

 

值得一提的是,耐高温PC塑料2097以优异的高玻璃化转换温度、尺寸稳定性、热稳定性、透光性、力学性、不黄变性闻名于汽车前照明系统,如大灯材料。

 

2097新包装

 

 

耐高温PC塑料2097在汽车大灯照明系统中的应用

 

汽车照明大灯经常在复杂甚至恶劣的环境下使用,因此对材料要求很高。

 

现代车灯的热光源在使用过程中会产生 200摄氏度的高温,所以聚碳酸酯塑件的耐热温度必须达到185摄氏度以上。这就要求大灯的反射镜、视圈和各种零件要具有高耐热强度,否则会出现软化、雾化、挥发性物质在镜面凝结等问题。

 

此外,汽车照明大灯都会在长时间的风吹雨打和暴晒下降解。

 

2097汽车

因此,在使用聚碳酸酯制造汽车大灯照明系统时,必须提高产品的抗老化能力和耐候性。材料选择不当,将严重影响整个车灯的外观和耐久性。

 

耐高温PC塑料2097在汽车工业的发展过程中,一直发挥着重要作用,尤其是在汽车大灯照明系统中。它不仅能提高耐热性、抗老化能力和耐候性,还能起到装饰作用。

 

汽车大灯材料的CLTE特性用于计算潜在的尺寸变化,科思创Apec雅霸PC 2097的尺寸稳定性好,在高温波动环境下不变形,其高透光性和耐老化性非常适合照明行业。

 

与此同时,科思创Apec雅霸透明PC 2097是内应力较低的材料,可以获得适当的机械性能,也有利于获得较高的耐化学性能。

 

科思创高温PC 2097材质的大灯灯体、反光圈能与铝层很好地附着,在真空中蒸发或溅射纯铝,形成镀膜。

 

耐高温PC 2097汽车大灯

 

耐高温PC塑料2097的缺点

 

科思创Apec雅霸透明PC 2097分子链刚性大,分子链被迫取向,分子取向后难以松弛,同时,2097具有较高的粘度和熔融温度,冷却速度又快,无法完全消除车灯内应力。

 

消除或减小2097车灯制件内应力最简单的方法是进行热处理,热处理使制件冻结的分子在高温下松弛产生乱序,使抗开裂能力和内应力达到平衡。

 

模具温度是影响PC制件应力开裂的主要因素,控制模具温度是消除制件内应力最快最有效的方法,模温的变化影响残余内应力的大小。

 

PC 2097制成的车灯脱模温度为 140℃,因此模温要保持在85~140℃以消除内应力。

 

完成内应力消除作业后,还要检查消除效果。方法是将车灯制件放入常温的四氯化碳溶液中一分钟,检查产品是否有裂纹,无裂纹则为合格。

 

2097热分析

 

耐高温PC有哪些型号

 

耐高温PC原料型号有哪些,是很多朋友一致关注的问题,下面列出科思创雅霸Apec系列高温PC型号,供大家分享。

 

科思创雅霸耐高温PC常用型号有Apec 1600、1605、1695,Apec 1700、1703、1705、1745、1795,Apec 1800、1803、1805、1895、

1897,Apec 2000、2003、2005,Apec 2050、2095、2095HF、2097,Apec DP1-9354、DP1-9354/1、DP1-9389,Apec FR1892。

 

给车灯选个好材料,就选科思创雅霸耐高温PC塑料2097。

 

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